Считается, что немцы – самые аккуратные автовладельцы. Они строго соблюдают интервалы техобслуживания, при малейшей неисправности отгоняют машину в фирменный сервис да и вообще стараются почаще менять автомобили. Именно поэтому секонд-хэнд из Германии наиболее высоко котируется у автоперегонщиков.

Согласно статистике, немец ездит на автомобиле не больше пяти лет, после чего заменяет машину на новую. Но из любого правила есть исключения. 80-летний Отто Блеккер из Касторфа меняет автомобили гораздо чаще – в среднем раз в десять месяцев. За 50 лет своего водительского стажа он сменил уже 61 автомобиль. Ни у одной машины он не открывал капота. Дело в том, что Блеккер принципиально не ремонтирует свои машины, даже не меняет масло. Когда приходит срок техобслуживания, он просто покупает новую машину. При этом герр Блеккер хранит верность марке Volkswagen. Он всю жизнь проработал в немецком концерне и, видимо, уверен, что до первой замены масла "народный автомобиль" непременно дотянет.

А вот 71-летний Ханс Шмидт, напротив, уже 45 лет ездит на одном и том же серебристом VW Beetle. Герр Шмидт, пишет немецкий журнал Autobild, принадлежит к тому типу людей, которые никогда не сменят любимые ботинки на новые, пока они окончательно не развалятся. А его верный "Жучок" ломаться и не думает. Интересно, что в 1986 году "насекомое" попало в серьезную аварию, и под давлением остальных членов семьи Шмидт чуть было не поменял его на новый VW Golf. Однако привязанность к машине оказалась сильнее – деньги, отложенные на покупку Golf, пошли на ремонт Beetle, - сообщает gazeta.ru