Скорее всего, модернизированная версия Rexton с задним приводом появится на российском рынке уже этой осенью. Производители заявили, что переход на монопривод позволил не только снизить общую массу на 60 кг, но и значительно увеличить динамику автомобиля.
На данный момент известно, что в базовом варианте внедорожник будет оснащен турбодвигателем объемом 2 литра. А заправлять это чудо корейского автопрома придется дизельным топливом. Автомобиль способен порадовать мощностью, которая составит целых 155 «лошадок» и 360 Нм тяги. Стандартный вариант представлен в комплекте с пятиступенчатой механической трансмиссией и получил некоторые дополнительные опции. Например, полный комплект подушек безопасности, как фронтальных, так и боковых. Плюс – ABS, «родной» климат-контроль и противотуманные фары. Кроме того, зеркала и сиденья Rexton однозначно будут с подогревом, что крайне актуально для российского климата. Стоимость базовой версии стартует от 1 229 000 рублей. Доплатив еще 50 000, можно рассчитывать на модель с автоматической коробкой. И полный комплект - с ESP, парктроником, датчиком дождя и масштабной аудиосистемой будет стоить в районе 1 369 000 рублей.